Ái Quốc tổ chức hội nghị nghe báo cáo công tác thẩm tra an toàn giao thông đường Hùng Vương

Tham dự hội nghị có đồng chí Trần Việt Hùng, Phó Chủ tịch UBND xã; đại diện lãnh đạo Công an xã; lãnh đạo, công chức Phòng Kinh tế, Văn phòng HĐND và UBND xã; cùng đại diện các đơn vị tham gia xây dựng dự án.

Công trình đường Hùng Vương có chiều dài 901,03 mét, điểm đầu giáp cầu qua kênh Cổ Rồng, thuộc địa phận xã Tây Giang trước đây, nay thuộc xã Ái Quốc; điểm cuối giao với đường ĐH.33, thuộc địa phận xã Phương Công trước đây, nay thuộc xã Tây Tiền Hải. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường chính khu vực, sử dụng kết cấu mặt đường cấp cao A1, với tải trọng thiết kế HL93. Dự án được đầu tư đồng bộ các hạng mục thoát nước, hoàn trả hệ thống mương phục vụ sản xuất nông nghiệp, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng và hệ thống bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Tại hội nghị, đơn vị tư vấn đã báo cáo kết quả thẩm tra an toàn giao thông, tập trung đánh giá các điều kiện tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu và những yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn của người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến. Đáng chú ý, đối với khu vực nút giao đầu tuyến, gần cầu qua kênh Cổ Rồng, đơn vị tư vấn kiến nghị lắp đặt đèn vàng nhấp nháy tại 7 vị trí, đồng thời bổ sung biển báo giao thông và vạch sơn giảm tốc nhằm tăng cường cảnh báo, giúp người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc độ, chú ý quan sát khi đi qua khu vực nút giao, góp phần hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Sau khi nghe báo cáo, các đại biểu đã tập trung trao đổi, thảo luận về những vấn đề liên quan đến tổ chức giao thông, hoàn thiện các hạng mục của công trình và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường.
Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Trần Việt Hùng, Phó Chủ tịch UBND xã, yêu cầu các phòng, ban chuyên môn và các đơn vị liên quan tập trung triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm. Đối với phương án tổ chức giao thông một chiều, đồng chí đề nghị các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát thực tế, đánh giá điều kiện giao thông và nghiên cứu, đề xuất tuyến đường phù hợp, bảo đảm tính khả thi và an toàn trong quá trình tổ chức thực hiện. Đối với các nhà thầu tham gia dự án, đồng chí yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục sơn kẻ đường, sơn cọc tiêu và những nội dung liên quan theo yêu cầu kỹ thuật, góp phần nâng cao khả năng nhận diện tuyến đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Đồng chí giao Phòng Kinh tế nghiên cứu, đề xuất lắp đặt bổ sung các thiết bị cảnh báo bằng đèn vàng nhấp nháy tại những vị trí cần thiết, đồng thời rà soát, đề xuất bổ sung hệ thống biển báo giao thông phù hợp với điều kiện thực tế. Trong quá trình thực hiện, Phòng Kinh tế cần phối hợp chặt chẽ với đơn vị thẩm tra an toàn giao thông để kiểm tra, đánh giá các vị trí cần bổ sung thiết bị cảnh báo, tiếp thu các kiến nghị chuyên môn và tham mưu phương án triển khai theo đúng quy định.
Hội nghị góp phần rà soát, hoàn thiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đối với công trình đường Hùng Vương, nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác công trình sau đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.